或变后驱 林肯确认MKZ车型将于今年停产

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日前林肯官方宣布  ,林肯MKZ车型今年将会在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产 ,该工厂将会为生产新的福特车型做准备 。虽然官方没有提及关于MKZ的换代计划 ,但是根据去年初曝光的消息  ,林肯很有可能复活Zephyr的名字  ,打造一款后驱车型来替代MKZ 。

『现款林肯MKZ』

林肯MKZ是2014年登陆中国市场的  ,这款车与福特蒙迪欧都出自福特的CD4平台  ,定位高端  ,主攻豪华品牌市场  。作为一款接近产品寿命末期的车型  ,它在国内的售价目前已经接近冰点  ,官方指导价为25.58-36.98万元  ,同时在终端还有一定的优惠 。

随着MKC换代后更名Corsair冒险家、MKX更名Nautilus航海家、MKT更名Aviator飞行家 ,林肯正在扩展全新命名体系  。随着MKZ的停产  ,其替代车型采用全新命名也在情理之中 。

『初代林肯Zephyr』

『2006款林肯Zephyr』

而外界猜测的Zephyr本就是MKZ车型的前身  。这款车最早可以追溯到1936年左右 ,曾经衍生出四门轿车/四门敞篷/双门轿跑/双门敞篷等多种车身形式  。第二代林肯Zephyr是在2005年推出的  ,基于福特CD3前驱平台打造  ,在2007年其更名为MKZ ,车名中的“Z”代表的就是Zephyr  。所以未来MKZ被命名Zephyr是很有可能的  。

根据外媒报道 ,接下来的林肯Zephyr会基于福特CD6后驱平台进行打造  ,它的概念版本预计在2020年发布 ,量产版会在2021年亮相  。此外  ,该车还会推出一系列混动版本 。